Detik,SBS,Melawi, Kalbar,Meskipun di sektor pemerintahan baik pusat maupun daerah mengalami efisiensi anggaran Pemerintah daerah kabupaten melawi tetap melaksanakan anggaran terutama dibidang inpratruktur baik jalan dan jembatan sebab pembangunan merupakan salah satu dari amanat undang undang.
Kali ini Herry Harjomo Ketua DPC Laskar Anti Korupsi Indonesia Kabupaten Melawi (LAKI) angkat bicara terkait pembangunan tersebut menyoroti betapa lemahnya pengawasan terkait pembangunan jalan, terutama pembangunan jalan gang dalam kota seperti di jalan Tambun 1 gang Adimanto desa Tanjung niaga kecamatan nanga pinoh yang di kerjakan oleh CV. BELVI ABADI dengan nomor kontrak 600.1.8/19/SPK/DPUPR.B/APBD-2026.
Menurut Herry Harjomo diduga tidak sesuai spek kenapa demikian,? sebab terlihat jelas lebih banyak pasir dari pada agregat batu. selama ini yang saya tahu didalam perencanaan jika membangun jalan rabat beton yaitu jalan gang maupun jalan lingkungan mutu yang sering digunakan minimal K. 175
Kalau saya tidak keliru mutu beton K 175 Rasio campuran beton 1:2:3 adalah salah satu metode dasar untuk mengingat komposisi beton menggunakan volume material. Rasio ini sering digunakan untuk proyek-proyek kecil atau saat spesifikasi teknis tidak begitu ketat.
Perbandingan rasio campuran beton 1:2:3 adalah 1 semen, 2 agregat halus (pasir), dan 3 bagian agregat kasar (kerikil). Dalam proses pencampuran ketiga komposisi tersebut ucap ketua LAKI
Untuk itu saya minta kepada pengawasan dan PPTK terkait agar betul betul dan harus ketat dalam pengawasan agar menghasilkan mutu yang sesuai standar yang telah di tentukan tutup Herry.
